■134.caf４×４/920211/西淡町北方 ■caf４×４
…………………№３
■134.caf４×４/920211/西淡町北方
caf形式は農民車としては古いものがおおいが、この車体はあたらしいといっていい。それだけに
全体の作りが堅牢そのもので、重量物や高速走行に堪え得るようにできている。
車台は、cwf４×４などによく見られるもので（cwf４×４の№４参照）、設計・施工に一分の隙もない
ようにみえる。全体と車輪の位置関係も、貨物自動車として均整がとれている。
おおきなヘッドライトも、夜間に走るためには決して邪魔なものではない。
車体の色においても「買ってきたペンキ缶からそのまま塗った」ような色ではなく、それなりに
周囲にあっている。といっても、やはり調合などしてはいないだろうが。色を選ぶ時点でデザインを
考慮しているということだ。
なんだか誉めてばかりで歯がうくが、疑問点はある。エンジンがなぜだか空冷ガソリンだということで、
水冷ならば、中古とはいえ状態のいいものがいくらでもあろうものを、どうしたわけだろう。
所有者は、このエンジンそのものに愛着があったのだろうか。空冷は水冷よりも整備がしやすい
らしいが、それもあるのだろうか。
もうひとつ、鉄板で構成された重い車体なのに、ハンドルが油圧パワーステアリングになっていない
点である。これは大きな欠点で、運転者は肩が凝ってしょうがないだろう。不思議にも
荷台は油圧でダンプするようなのに……。
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